Kale Oto Radyatör’ün Gebze Çayırova’daki fabrikasındaki sistemimizi devreye aldık. Radyatörler kalıptan çıktıktan sonra parçada yırtık ve patlak benzeri durumlar kontrol ediliyor.

Radyatör üzerinde kontrol edilen nokta olan kenar kısmında, küçük büyük yırtıklar oluşabiliyor.

Genelde yukarıdaki gibi büyük patlaklar oluşuyor ancak sistemin çok küçükleri bile yakalayabilmesi açısından ancak elimizle hatalı parça oluşturabildik ve bunu da sistemin kontrolünden geçirdik. Aşağıdaki resimde görüldüğü gibi yazılımımız bunu da doğru bir şekilde hatalı parça olarak gördü. Buradaki patlak 1-1,5 mm civarındadır ve bu da müşterimizin istediği limitlerin çok altındadır.